|
一般认为滴滴是打车使用，而地图使用则是坐公交查公交的使用。但是，现在，这种爱憎分明正在变得越来越含糊。此前国内多个地图使用均已上线打车事务，上个月底， 高德甚至亲身上阵上马了顺风车事务 。地图使用正在尽力将滴滴地图标注排挤到墙角。
4 月 3 日音讯，滴滴出行宣告近日在公交事务中上线了一站式出行新体会功用，本次晋级将公交、地铁、打车、单车等多种出行方法打通，在同一个界面向用户供给多种出行体会，协助用户挑选最合适的出行方法。用户在滴滴出行 APP“公交”tab（更新到最新版）的“搜道路”模块即可享用“一站式出行新体会”。
据了解，“搜道路”功用其实是地图使用中最被常用的功用之一，滴滴出行上线该功用，无疑是面临地图使用竞赛的一次绝地反击。
不过，滴滴出行方面表明，该“搜道路”功用与一般的“搜道路”功用其实也是有必定差异的：
此前市场上公交换乘计划多限制在公交车和地铁之中。滴滴在本次的体会晋级中，做了多项产品上的打破。用户只需要输入起点和结尾，滴滴会根据实时交通状况和公共交通车辆运营状况，智能引荐出一款多种出行东西的最佳组合，可所以单车+公交，可所以租借+地铁，也可所以打车，意图是供给一种统筹换乘次数、步行间隔、出行时刻和价格的最佳拼接组合。
滴滴希望综合价格、时刻、体会等多维度要素，满意不同用户在不同时刻、不同场景的需求，给用户更多样化的挑选。现在，该出行计划的引荐已在包括北京、上海、深圳等在内的等近百个城市开通。
除了多种出行形式的一站式拼接，滴滴在本次晋级中又做了更多的体会优化。在传统的出行信息效劳中，公交、自驾、单车、叫车会涣散在不同的界面，用户需要在不同的界面切换才干对比不同的交通出行计划。本次滴滴的换乘计划将公交、地铁、打车（现在支撑快车）、单车等多种出行计划差异化的在同一个页面展现。在通过比对出行时刻、价格、步/骑行间隔，用户能够在相对差异化的计划中挑选最合适自己的计划。
滴滴出行公交事务负责人刘西帝表明，滴滴这一功用模拟了用户平常的出行决策方法，将多种交通方法进行打通。
滴滴上线“搜道路”功用，跟地图使用越来越像了动点科技。
|
